一月26萬人次騎上自行車專用路

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  • 北京日報

本報記者 駱倩雯

截至6月26日,本市首條自行車專用路——回龍觀至上地自行車專用路開通試運行27天,總體運行情況良好,累計通行量25.93萬車次。目前,各項停車配套設施正在完善中,即將投用的回龍觀立體停車庫,將解決650個自行車停車位。

高峰一小時通行1200車次

市交通委統計顯示,本市首條自行車專用路已累計通行25.93萬車次,工作日日均通行量約7500人次,周末日均通行量約8500人次。每日通行高峰出現在19時至21時,通行量約為1200車次每小時。

為了更好地維護自行車專用路,市城市道路養護管理中心與昌平、海淀交通支隊建立聯動機制,與市交管局共同組建了60人的愛路隊,引導市民文明規范騎行。另外,在出入口懸掛標語橫幅14條,安裝“禁止12歲以下兒童騎行”警告牌,在出入口地面張貼各種醒目的禁令標志,引導市民遵守交規、文明騎行。同時深入學校,對12歲以下兒童進入自行車專用路騎行、中學生騎車競速的違章現象進行有針對性的宣傳教育。

勸退電動自行車12311輛次

自行車專用路試運行近一個月來,也出現了一些不文明的行為。市城市道路養護管理中心與交管部門聯合,采用在進口勸阻、出口執法相結合的方式,共同維護自行車專用路運行秩序。同時,在自行車專用路違規頻次高發時點,派駐交警和輔警在現場及周邊執法。

不文明行為目前已顯著減少。6月26日同12日對比,每日勸阻電動車降幅達75%,每日勸阻行人降幅達64.5%,12歲以下兒童騎行現象明顯下降,違規騎行行為明顯減少,自行車專用路運行秩序明顯好轉。截至6月26日,共勸阻電動車12311輛、三輪車1952輛、行人18478人次、12歲以下兒童2116人次。

下一步,交通部門將加強與屬地政府、交管部門的聯動機制建設,對連續多次違章、勸阻無效者,擬研究納入社會聯合懲戒信用系統。

回龍觀立體車庫可停650輛

自行車專用路的配套措施也正在逐步完善。市交通委項目管理中心高級工程師陳春羽表示,結合市民建議,目前已在自行車專用路周邊500米范圍內增加了59套指路標志和20套停車場指示標志,方便市民到達自行車專用路并在停車場取車。

回龍觀站立體停車庫即將投用,可提供650個自行車停車位。正在實施的京新橋下停車改造方案,利用京新橋下空間將原邊坡改造京新橋下邊坡為擋墻,可提供80個電動車停車位和60個自行車停車位。針對育知東路橋下停車問題,擬新建一批停車設施,可提供自行車和電動車停車位共計1200個。

  • 編輯:邢爽
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